Máy xúc bánh lốp RoughTerrain có hệ thống bôi trơn tự động
- CARSEN
- TRUNG QUỐC
- 30
- 1.000 đơn vị
CARSEN Technology đã thu thập rất nhiều ý kiến và đề xuất của khách hàng về việc sử dụng hệ thống bôi trơn tập trung và thu được những thông tin trực tiếp có giá trị. Thông qua đổi mới công nghệ táo bạo, nó đã phát triển một thế hệ tập trung thông minh mới, như dòng KS203, dòng KS523, tiên tiến hơn về công nghệ, hiệu suất tốt hơn, vận hành nhân đạo hơn, thuận tiện hơn trong bảo trì và thích ứng hơn với nhu cầu thị trường và có quyền sở hữu trí tuệ độc lập. Các sản phẩm hệ thống bôi trơn, sản phẩm một khi được giới thiệu ra thị trường sẽ được đa số khách hàng thừa nhận.
CARSEN sẽ cung cấp phụ tùng thay thế có thời hạn 10 năm cho bất kỳ sản phẩm nào cung cấp cho khách hàng của chúng tôi, để đảm bảo rằng khách hàng của chúng tôi luôn nhận được lợi ích tốt từ hoạt động của máy.
Điều khoản thanh toán: trả trước 50%, trả ngay 50% LC (bởi ngân hàng uy tín)
Tính năng chính
Sự điều khiển
Sức mạnh, độ bền, tính dễ bảo trì và khả năng điều khiển chính xác của máy xúc thủy lực làm tăng hiệu quả và tuổi thọ của máy. Với LT815W, JOOMACH mang lại lợi tức đầu tư tuyệt vời.
Hiệu quả
Hiệu suất hoạt động của LT815W ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất làm việc. Máy có thể hoàn thành mọi công việc mà người lái mong muốn và mang lại hiệu quả làm việc cao nhất trong số các sản phẩm cùng trọng tải trong ngành.
Bền chặt
Độ tin cậy của một bộ phận của nhà máy góp phần vào tổng chi phí vận hành trọn đời của nó. JOOMACH sử dụng các kỹ thuật thiết kế có sự hỗ trợ của máy tính, các vật liệu và cấu trúc có độ bền cao, sau đó kiểm tra chúng trong các điều kiện khắc nghiệt.
Thoải mái
Tốc độ làm việc của máy đào thủy lực có liên quan trực tiếp đến hiệu suất của người vận hành. JOOMACH đã thiết kế LT815W bằng cách đặt người vận hành làm trung tâm của các mục tiêu phát triển. Kết quả là giá trị công thái học đáng kể giúp cải thiện hiệu quả và sự an toàn của người vận hành."
Các thông số kỹ thuật chính:
| Người mẫu | LT815W | |
| Dung tích gầu | m³ | 0,27-0,76 |
| Trọng lượng vận hành | tấn | 13,92 |
| Động cơ | Thương hiệu | ISUZU |
| Động cơ | Người mẫu | 4JJ1 |
| Công suất/tốc độ định mức (Net) | kW/(vòng/phút) | 75/1900 |
| Bùm | mm | 4602 |
| Cánh tay | mm | 2900 |
| Bán kính đào tối đa | mm | 8742 |
| Độ sâu đào tối đa | mm | 6132 |
| Độ sâu đào dọc tối đa | mm | 4652 |
| Chiều cao đào tối đa | mm | 8952 |
| Chiều cao đổ tối đa | mm | 6532 |
| Lực khai thác tối đa(cánh tay / xô) | kN | 57,7/77,3 |
| Tốc độ xoay | vòng/phút | 11.9 |
| Tốc độ di chuyển (cao/thấp) | km/h | 4,9/3,3 |
| năng lực chấm điểm | °/% | 35°/70% |
| Tiếng ồn ở vị trí tài xế | dB(A) | 75 |
| Chiều dài vận chuyển | mm | 7702 |
| Chiều rộng vận chuyển | mm | 2602 |
| Chiều cao vận chuyển | mm | 2982 |
| Chiều cao cabin | mm | 2832 |
| Chiều dài giày | mm | |
| May đo | mm | 2000 |
| Giày rộng | mm | 600 |
| Bán kính xoay đuôi tối thiểu | mm | 2202 |
